ミラジーノのチームローガン北海道・レストア作業みたいだ・DIY・早くジーノに乗りたいな～・パワーウインドースイッチも壊れてたんだったf(^_^)に関するカスタム事例

今日もジーノと戯れ…なのか？
いつも同じ様なのばかりなので
お尻からの画像からスタート(笑)
超〰️長いですσ(≧ω≦*)

今日は溶接の出来そうにない部分に
FRPの貼りつけです

見落としてた部分を発見…
今更溶接が面倒になりf(^_^)
FRPで誤魔化し

あら
こちらもか…

ついでにフェンダーにも

積層した部分の色で厚さがばれそう

FRPの硬化待ちの間に
ヒーターモーターと
レジスターの交換

運転席の足元奥にあります

右が中古で買ったもの
元からの方が汚れてました

レジスターでは無くモーターが
駄目な様でした
レジスターで済めば工具も要らなかったのに
取り敢えず買ったものが
動くか確認

当然足元奥に有るので
簡単だけど切ない作業

8ミリのソケットレンチで取り外し

うほっ！
中々汚れてました
因みにバッテリーに繋いで
少し手で回したら動き出しました…
多分ブラシの当たりが悪いのでしょう

狭いところにて作業でしたから
腕が傷だらけ…
汚い手だな

あちこち硬化した様なので
シリコンコーキングを塗りますよ

適当にのせてからヘラと指先で
塗り込んで誤魔化し作業です

何処だかさっぱり(笑)

こんな感じでFRPの痕跡と小さめの穴や隙間を無くします

逆光で観にくいですが
黒いスプレーで塗装して
誤魔化し終了です

作業した割には
変化の感じられない画像ばかり
取り敢えず今回はここまで
後はサイドステップが届いてからの
作業です
それが終われば
税金の納付をして車検に出す予定

暗いところだと悪く見えませんが
前事故でボンネットが再塗装されてる様で
他の部分と比べて色褪せが激しい…
何とかしなきゃなのです

あと、ダイハツのEFと言うエンジンは
良く回る方だと思うのですが
プラグホールにオイルが溜まると言う…
非常に駄目な子で
自分のも前々回の車検時に
新品のカムカバーを装着したのですが
今回確認したら、見事に溜まっていて
友人が乗ってる間の車検時に
液ガスを点火コイル付近に塗られてて
今回、点火コイルの取り外しに苦労しました
新品を付けて２年で駄目になるって？
古いエンジンとかの問題では無いですね┐('～`;)┌

先日行った標津サーモンパークの
水槽の動画でも色々な魚が泳いでます

川釣りする人なら
釣ってみたいお魚ですね～🎵