クラウンアスリートの18クラウン・GRS184・クラウンアスリート・車高調整に関するカスタム事例
2020年01月25日 21時08分
いっちートヨタ クラウンアスリート GRS184
E90 335iからF31 320dに乗り変えました。 直6ターボから直4ディーゼルターボに落ち着きましたが、320dの良い意味で期待を裏切る面白さにハマってます☺️
無事車検から戻ってきたので、早速弄りました。
フロントは以前よりも10mm車高上げて前後のバランス整えました。
マフラーは静かで快適なのでもうこのままで😅
車検を機にタイヤ変えました。
ATR SPORTS2です。
結構いい感じ😆