クラウンアスリート GRS184の愛車紹介関連カスタム事例2,206件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
過去車より。純正グリル改、T‘sビレットグリルグリルの張り出し調整可能な仕様。ダブルアルマイト仕上げ。スポーティかつシンプルで気に入っていました。
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神奈川県内で安くアームの取り付け、セッティングできる人、できる人紹介してくれる人いませんかー？どなたか紹介してください！
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賑やかな車内そうびEトラック用のふさE生花のシフトノブEフロントテーブルEファイヤースティックFA◯ZATVが見れるゼロクラ
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LEDなのにフォグの調子が悪い！とりあえず全部ハゲロン💡に戻します
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そのクルマに終着点は無い。終わりの無い進化だけがある。ZEROCROWN,第2章。V6-3.5L搭載前期2.5Lアスリートから後期3.5Lアスリートへ乗り替え
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どなたか、調整式アームの取り付けとアライメントの調整できる人、できる人知ってるよっていう人いますでしょうか？紹介して欲しいです。。
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今日は天気が良くて暖かいので私の愛車のボロいゼロクラを手洗い洗車してきました。推しの純正品はウインカーミラーにフロントのSパケリップにOPのフォグにサンル...
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つい何週間か前につまらんなとカーチューンを削除しましたが削除したらしたで物寂しさを感じたので再び登録しました笑削除せずにそのままにしておけば良かったですね...
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お久しぶりです(*^^*)だいぶリメイクしました😆
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皆様大変お久しぶりで御座います。以前乗っていたGRS180が交通事故により廃車になってしまったので、念願の後期3.5ℓGRS184に今年の2月に乗り換えで...
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みなさんお久しぶりです！(*^^*)いかがお過ごしでしょうか！😁自分は仕事を変え少し慣れていたところです！🫡っで投稿はこの前のAmazonのセールで大人買...
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また替えたくなってきた〜👀
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リメイク完了！イカリングから純ベタへ🥺
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イカリングもバイバイだけどかっこよくていい姿だった😆俺の知名度を結構上げてくれた仕様でした🥺
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おはようございます。この角度、なかなか、トヨタの素敵な男の子。ゼロクラウン君です。
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2023の11月に納車しました。アスリート3.5プレミアムEDです
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こんばんは。本日、車を駐車して、撮影しました。
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お題に乗ってとはいえ、過去車ですが(笑)因みにその日に走行距離はこんな距離に(笑)富士スピードウェイのプリウスコーナーにてリミッター無し、サンルーフ無し(...
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動画の後編です。純正リモコンエンジンスターターにて、エンジン停止です。イヤホンを着用をお願いいたします。
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こんにちは。ＨＫＳスーパーサウンドマスターSuperSoundMasterです。昨年、某○○オクで、超美品のＨＫＳスーパーサウンドマスターを見つけました。...
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こんにちは。250.000kmの写メを撮り忘れました。
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久々にぱしゃり！
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北海道でゼロクラ乗ってます。ドリフト仕様なのでイベントとかはたまに行くぐらいですがよろしくお願いします😊
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