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デリカD:5のDELICA D:5・ジオランダー A/T G015・ディーゼルターボ・4×4エンジニアリング・Air/G Rocksに関するカスタム事例

デリカD:5のDELICA D:5・ジオランダー A/T G015・ディーゼルターボ・4×4エンジニアリング・Air/G Rocksに関するカスタム事例

2022年07月23日 22時56分

1945のプロフィール画像
1945三菱 デリカD:5 CV1W

DELICA D5に乗っています。アバルトは降りました。

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今日気づいたのですが、
DELICAのフロントフェンダーって、鋼板ではないのですね??
びっくりしました。意図はなんでしょうか?軽量化?
これは、マイナーチェンジ前もそうなのでしょうか?

今日750キロ超えました。
本当にトルクがビンビンの余裕の走りで満足してます。

ちなみに、車の駐車の仕方ですが、
お尻から入れたり鼻から入れたり変えてます。
理由は、日焼けが偏らないようにです。

塗装よりタイヤへの配慮です。
3日毎に替えている感じです。

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デリカD:5のカスタム事例

デリカD:5 CV1W

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2024/11/24 20:18
デリカD:5 CV5W

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デリカD:5 CV5W

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