インプレッサ スポーツの車高調整・2023年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツの車高調整・2023年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツの車高調整・2023年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

2023年01月08日 17時41分

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かざスバル インプレッサ スポーツ GT7

2022年10月に購入しました。BM9 レガシィGT B4から乗換えました。 およそ10年ぶりの買い換えで、クルマのドレスアップ等はかなりブランクあります。 皆さんの投稿を参考にしつつ、地道にいじって行きます。

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いつもいいね有難うございます。今年も宜しくお願いします。さて、Largus spec Sの車高調整しましたのでご報告程度。フロント調整幅2mm残ほぼ全下げで指一本入るくらいです。リヤ調整15mm残で指入らないくらいで写真のような感じにしました。

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リップ下部までの地上高7cmくらいが限界のようですね。年末年始はこれでもガスガスあちこちのスロープ削ってきましたよ。(;^ω^)

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フロント側です。どこに止めても安定して写真の隙間です。

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リヤ側です。隙間あるように見えますが、平坦な場所だとやや被ります。

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フロント側には5mmスペーサー付けてます。

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リヤ側は15mmスペーサー入れました。諸先輩の記載どおり20mmロングボルトへ打ち直し必要です。今回も友人がほぼやってくれました、感謝、感謝(;^ω^)

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フロント側5mmスペーサーでのツラ具合です。

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リヤ側の入り具合です。

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リヤ側の爪とのバランス具合です。当たらないです。ご参考になる人いたら幸いです。爪折りはしないです。

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最後に蛇足です。amazonで購入の上海製パドルシフト付けました。±に白色の塗装して装着です。何気に気に入ってます。では!

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これを買おうか……お悩み中😰ヤフオクとかでなかなか出品されませんよねコレ。

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購入五周年記念。少し過ぎてしまいましたが、まだまだ大切に付き合って行きます。よろしく相棒。

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