アルトのAP1-130さんが投稿したカスタム事例
2018年08月16日 00時36分
まさかの3号機(笑)
通称ゴキブリ
1号機2号機で、完全にアルトの戦闘力にハマってしまい、無事、3台目(笑)
2号機に換装したMターボの微妙なパワーと、ベースエンジンの消耗から、フルオーバーホールを考えていた矢先に、知り合いの乗るSターボ換装済のアルトの売却話が回ってきた為、二つ返事で購入。
今までのバンベースと違い、パワーウインドウやキーレス集中ロック等の快適装備も充実しつつ、K6Aターボ本来の力を持つSターボエンジン換装車で、本当にゴキブリの様にとにかくすばしっこいジャジャ馬でした(笑)
速さに慣れ、パワー不足を感じ始めた頃にミッションにガタが出始め、エンジン、パワートレイン一式本格的に手を入れようと考えたが、普段使いしていた為、実用性を犠牲にしたくない葛藤に悩まされ、最終的に、ずっと憧れだったホンモノのスポーツカーを買うことによって、手放す決断をした。
NAはパワーが無くてもテクニックを磨きやすいベース車になるし、ひとたびターボを載せれば、楽々リッターカーをカモれる程、本当に自由自在に楽しめる、素晴らしい車だった。
今でも少し恋しいのはここだけの話(笑)
