ワゴンRのプレゴンさんが投稿したカスタム事例
2024年03月26日 17時38分
プレゴンスズキ ワゴンR MH95S
18年間乗っていたプレオの廃車に伴い、 メインをMH95型ワゴンRに変更しました。 非力なNAなので、ほぼノーマル仕様の予定で、お金をかけない、エコチューンをする予定です。
今日タイヤと、付加作業実施しました。
フロントショック、導通性アルミテープ貼り作業。ストラット上部水抜き穴があるので、10ミリ巻き付けて、そこから下部10cmの所に25ミリを巻き付けました。
リアを25ミリを巻き付け。
マフラーアースを自作しました。
マフラーアース取り付け写真。
サイドステップ下部左右3箇所、アルミテープ貼りつけ。フロントバンパー下部2箇所、リアバンパー2箇所貼りつけました。
レーダ探知機LS35AB.シガーソケット裏取りで、取り付けしましたが、中間配線を増設して、簡単に脱着出来る様にしました。
フロント回りのパネルを最小限に外して作業をしたので、DIYにしては、上出来だったと思います。
燃料キップの受けを、取り付けて作業終了。
アルミテープチューン、マフラーアースの効果は、確実に出た感じがします。今までは、15インチのホイールにすると、突き上げ感が凄く嫌な感じがしましたが、アルミテープ貼り後は、
14インチ見たいに、突き上げ感がなく、しなやかな感じがします。ドラレコのショク時の作動も少なくなりました。マフラーアースが効いていのか？近くの大沢峠の上りは、以前は4000回転でしたが、3500回転で上りる事が出来ました。今日は、雨模様だったので、ボルテックスジェネレーター取り付け断念しました。
エンジンルームをどのように、アルミテープを貼るか？思案中です。今日は、友人の作業場を借りて、計6時間の作業でした。
