クラウンセダンのDIYに関するカスタム事例

休み明け初日。

10日ぶりにbB乗ったら走行中いきなり右インナーフェンダーが飛んで行きました…。

フォグの配線がプラプラしてるなと思ったらインナーフェンダーが行方不明に…。

そのあと右ウィンカーを出したら何故かハイフラ…。

んで、この状態(笑)

破片がヘッドライトの中にちりばめられてますがヘッドライト取らないと取れないのでとりあえず予備のウィンカー球を入れて応急措置…。
また週末に処置します。

この際LEDウィンカーにしよかなっと(笑)

ちなみにおとといからやってるクラウンのブレーキオーバーホール。

実はマスターシリンダーのガスケットを取り忘れてまだやってないんです…(笑)

とりあえず昨日はリアのパットを変えてエア抜きしてエンジンオイルを変えて終わり…。

あとは部品届き次第マスターやってフロントのブレーキパット変えてローター研磨までしたらブレーキ回りは完成…。

あとは慈光式ナンバーの台座取り付けなど車検までにやらなくてはいけないことが多い…。

とてもじゃないけど車検までに間に合う自信がありません(笑)

リアのパット見て思ったんですがカタカナトヨタの文字が…。

まさか新車から変わってなかったとか？

特にリアに関してはあんまりオーバーホールされた感じがなかったので…。

そりゃ、引きずるし変な減りかたもするよね。

斜めになってますねー。

これじゃ全くブレーキ効かんわ(笑)

とりあえずオーバーホールしてリアのパット変えたらマシにはなったけど…。
まだ完璧ではないのでねまだ無理は出来ません＼(^-^)／

また週末にボチボチやっていきますかな…。