北乃ソブリンさんが投稿した30レパード・過去の愛車に関するカスタム事例
2020年04月28日 13時16分
若かった頃に憧れたソブリンをやっと手にいれ、少ない小遣いで細々とジャガーライフを楽しむオジサンです。 オリジナルにはこだわりません！ 俺流(死語)で行きます。 でも、実は日産党でして F30レパード、Y30、330、430、31 32 33シーマこの辺りが好きです😆 私、もういい歳で器用にSNSを使いこなせないので、たまにフォロー整理をします。
皆さん お疲れさまです😊
懐かしい車、第2段❗️
私は、Y30も好きですが、F30レパードがめっちゃ好きでした⤴️😌
一番最初の車もレパードでした😊
全部で3台乗りましたね😉
画像のは2台目の2000ZGXスーパーエディション❗️5ナンバーの最上級グレードです😊
エアロはモータートレンドの粗悪コピー品😣切って伸ばしたり、縮めたり本当大変でした😅ホイールはインパルグループ5、この車はTR‐Xで角目4灯でしたが、グリルぶった切りで角目2灯へ変更❗️リアウィングは初代MR2用のウィングを流用、真ん中の足を切りハイマウントストップランプ取り付け❗️内装は光通信ステアリングの機能を残すため純正のまま、CDプレーヤーを追加したりスピーカーを変えたりしてました✌️
足回りはリアのみエアサスでしたので、リアはノンエアでフロントはサスカット❗️
3台目のレパードは昨日の630Rの写真に少し載ってた3000グランドエディション😊
写真に写ってる92レビンは友達の車で、モアコラージュのフルキットです😊確か、エアロだけで50万越えでした😱
Y30と2台持ちはキツく直ぐに弟に譲りました😌
チャレンジ レーシングシルエットをフルエアロでした✌️
これは最初のレパード❗️
ノンターボーのSGX5速、普通のグレードでしたので、ハンドルはナルディクラシック、当時出たばかりのカロッツェリアをフルコンポ、フロントスポイラーはスーパーイーグル、サイドステップはモータートレンド、リアマッドガードはやまと、リアウィングはチャレンジ レーシングシルエット、ホイールはスーパーボルク、マフラーはフジツボ、ベージュツートンカラーにしてました✌️
密かに、レパード増車計画を企んでます😁✌️
