人気な車種のカスタム事例
キャンバー0度の美学カスタム事例66件
そぉいえば…パレット辞めましたロアとアクスル純正戻しして早3ヶ月…自分の通勤車にはやっぱりキャンバーは不要車高はもっと下げたいんですがリアが限界て事で、こ...
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綺麗さを求める為、もうすぐこのホイールはお別れです!そして同じホイールがやってきます笑笑多少のガリ傷はあるものの、今よりは確実状態が良いです!これを更に手...
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おはようございます☀️最近、暑かったり、寒かったり体調がすぐれませんねー💨先日、ホイール変えました‼️やっぱり純正流用。笑なかなか気に入りました🎵次はなに...
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バランス重視なので下のタントのような弄りはもう致しませんwフロントメンバー隙間4センチ💁フロントメンバーほぼ着地純正マフラーは着地通り越して穴あきでペシャ...
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こんにちわ☀️久しぶりに投稿でも✋16インチから15インチに変更して、バネ変えてリヤ落としました。なんか、全然似合ってない💦3日で飽きましたわよ。笑やっぱ...
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腹下見たら目視ですがフロントメンバー約4センチでした笑純正マフラーは約2センチくらいですw350タントの時はどちらも着地やったのでまだまだアゲアゲな方です♪
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昨日は雨や雪で洗車出来ない事にむしゃくしゃして限界やったので小雨が降ったり止んだりする中、無理矢理洗車しました✨タイヤハウスや腹下も高圧かけときましたw自...
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今日休憩しにいつもの国へ行ったらヤシの木が復活してました🌴純正アクスルですがちゃんとバネ入れてます笑笑沈み込み防止でラバースペーサーも居ますw今思えばリア...
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やってはいけない事をやってしまいました😀ショックが柔らかいのストローク量が増えてか知りませんがインナーうるさいので外周下げました🤣
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ここまで来れば上げ加工されたキャンバーアクスルに替えるのが普通なんでしょうがノーマル純正アクスルに拘ってます🤓後フェンダーは見た目凸凹するのが嫌なので触り...
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フロントアッパーアームのジョイント部を組み替えて前倒ししてキャン増ししました!左右推定5〜6度から11度になりました!リアは吊るしの10kからMAQsの2...
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