デリカD:5のFORMULA DRIFT JAPAN・コマツレーシング、コマツ選手・DRIFT 車両 レクサスIS・ワンオフバーツだらけ・凄い切れ角に関するカスタム事例
2020年05月14日 14時16分
みんカラでも同じペンネームで活動してます。新たにこのサイトで車とバイクとガレージなど、情報交換の場で楽しめたらと思います。車に関しては市販品よりもオリジナルで製作か純正バーツ流用などが主にです。アップするのは過去の作ったパーツなど上げますので、良かったら見てください🙇みんカラのUCL貼ってますのでパーツや製作の詳しいことのってますので、良かったら見てください🙇
知り合いのガレージが、近所に移転してきたので、遊びに行ってきました。ガレージの隣にはFORMULA DRIFT JAPANオフシャル車両が止まってました。
FORMULA DRIFT のドライバーから、FORMULA DRIFT の審査員として活躍の、 ラビー西田さんのガレージです。
https://youtu.be/R-TzU03Crac
2020 FORMULA DRIFT 参戦のコマツレーシング、小松選手のマシーン製作現場でもあり、自分から見たら楽しそうな秘密基地に見えます。
置くにあるリフトは自分も少し参加して設置しました。次回はこの86が持ち上げられてメンテナンスされてると思います。
レクサスISベースにコマツ選手がFORMULA DRIFT車両を製作します。
このレポートはCAR TUNE のコマツ選手のレクサスISでもアップしていくそうです。写真はエンジンなど下ろした状態です。
https://cartune.me/users/698838
自分がガレージでレクサスを見たときには、ほぼドンガラの状態でロールバーやボディー補強の状態でした。
削ぎ落とすところは、削ぎ落とし軽量とボディー剛性高める工夫が見れました。さらに安全装備のロールバーは、車体直溶接のワンオフです。
エンジンを取り付けるメンバーなど、凄いことになってます。素人の自分から見たら驚きの連続です。
社内のフロアーも気持ちいいくらいに、ブッタ切ってます。無いものを一から作り仕上げていく、職人のような作業に、ワクワクしながら観察しちゃいました。
トランク部分にはレーシングガソリンタンクと、ラジエターが設置されるそうです。必要ないバーツは見事に削ぎ落としてありました。
社内のロールバーはジャングルジムのようになってます。
トランクルームとリヤウィンドー部分がどんな仕上がりになるのか楽しみです。
この日はコマツ選手が、マフラーを作る作業を見せてくれながら、どんな構造で組み立てるのかなど、詳しく教えてくれました。
知らない事だらけで、こんなに手間がかかるんだと思うと、完成して走り出したらスゲー楽しいだろうなと思います。
ステアリングの切れ角だけでも、速度落とせるんじゃないかと思うと角度です。
ホイルの表面が見える角度です。これでもまだ切れ角残ってるそうです。
KENDAタイヤスポンサーなので、タイヤショップかよと思うほど、タイヤが積まれてます。
ボディーもワイドボディーキットが取り付けてあります。
のんびりした雰囲気に、お宝のような名車が眺められるガレージです。
ジムニーと同じで、ハマると抜け出せない86は、興味ありますが性格的に手を出すとヤバいので、見るだけで楽しみます。
今年はコロナウイルスで、FORMULA DRIFT JAPAN開催が延期になってます。
https://formulad.jp/
コマツ選手はとても気さくで人当たりが穏やかですが、サーキットでのハンドル握ると凄い人なんだろうなと思います。物作りが好きな自分としては、見るものすべてが新鮮で、コマツ選手に感謝感謝です。
次回は見に行くときには、レクサスはどんな事になってるのか楽しみです。
ラビー西田さんは、今回会えませんでしたが、とても陽気で人を引き付ける魅力ある人です。次回はそれも含めてリポートできたらと思います。
