インテグラのシビックタイプR FD2・精進湖・富士山に関するカスタム事例

2023年08月20日 07時05分

#シビックタイプR FD2 #精進湖 #富士山

マスターホンダインテグラ DC2

インテグラのシビックタイプR FD2・精進湖・富士山に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

朝霧高原か！

精進湖か！

長年の経験と感を生かし、向かった先はご存知

「精進湖」

朝霧高原方面に行かなかった最大の理由は、
帰り道、あちら方面から帰ると帰宅ラッシュが激しいからです。😂

登山者見えます？🧐

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で〜〜〜ん‼

って感じ。😁

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真夏の8月は、滅多に富士五湖方面は行かないので、むしろ新鮮。😊

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DC2と言えばボンネットの薄さ。👍

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ここからは2台で。📸

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俺の「相棒」と「相棒」😁

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ちょっとだけ虹🌈が出ました。＼(^o^)／

富士山に虹のアーチって見てみたい。😆

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好きな1枚です。＼(^o^)／

互いの車両の走行性能面でも近い実力って事もあり、
やっぱり「この」組み合わせが、しっくり来る。😙

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DC2インテタイプRエンブレムと富士山。👍

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DC2の屋根に溜まった雨の水滴。
塗装状態は、まだまだ良好です。👍

ドッグさん、今日はお昼付近からとなってしまいましたが、
朝から行っていたとして、この日の天候を考えると、
どうだったかな～って事で、これで正解だったと…ヨシとしましょう。🤭

morizow

マスターさんおはようございます！この年代までのホンダ車はボンネットが薄くてカッコイイですよね〜😌 " 相棒と相棒 " ショット！ポーズまで同じ😊♪ 相棒を通り越して、ツインズです😄👍(お盆休み中地上波でやってました) ボディの表面の水滴💧ショット！ 2枚とも😊👍👍❗️

2023年08月21日

マスター

モリゾーさん、DC2の増車を検討中って事⁉😁 あの「ツインズ」は、真逆の180度全く似ていない兄弟でした。😂 元々の水滴の発案者はドッグさん。ボクは便乗商法です。＼(^o^)／🤣

2023年08月21日

まっくん　VTEC🐤愛猫鳥倶楽部

はじめまして～マスターさんボンネットの薄いインテグライイですね～😆 最近の車にもこの薄さがほしいですね🤔 ノーマルインテ用のメッキヘッドライトもイイですね～😄 フォローさせて貰いました😆 同じインテ乗りなので宜しくお願いいたします😄

2023年08月20日

マスター

はじめまして、まっくんさんコメントありがとうございます。😊 衝突安全基準から、最近の車両はボンネットを低く出来ない理由があるみたいです。🤔 交通事故で、人と当たった時に、人の身体がくの字に折れて、ボンネットに衝突し、ボンネットが低いと人へのダメージが大きいからって聞いた事があります。🤔 説明書きが長くなりましたが、フォローありがとうございます。フォローバックさせて頂きました。😊 ところで、FD2・DC2の2台持ちですと、ノーマル仕様（ライトチューン）で比較した場合、どちらかの方が好みですか？難しい質問ですが。😅

2023年08月20日

まっくん　VTEC🐤愛猫鳥倶楽部

悩ましいですね～見た目の好みはDC2ですね～😆 インテグラは小学5年生の遠足で鈴鹿工場行ったときに見た検査ラインから、エンジン音高々に出ていく姿を見てから惚れ込んでます。工場見学が2000年、今乗ってるのも2000年6月生産なのでワンチャン見たやつかも❗ ポテンシャルの高さはやっぱりFD2ですね、俺のDC2は00スペックなので、FD2の方がVTECの切替はわかりやすいですね❗ シャーシもFD2の方が上ですね、DC2も初代DC2　SiRに比べたらTYPE‐Rなだけあって遥かにいいんですけど、十数年の設計の古さはどうしようもないですね。 FD2は初代インテグラSiRを駐車場で、当てられて、泣く泣く乗換えたので最初はセダンはダサイだの、リアが安定し過ぎでつまらないとか言ってましたが、30才の頃に初めて鈴鹿サーキットフルコースの走行会でサーキットデビューした時に、ど素人が130Rを170km/ｈオーバーで普通に走れるのに驚きました❗ そのレベルだと軽くリアが巻いて走りやすいんですよ❗ 長文ですいません🙏

2023年08月20日

マスター

DC2を購入前に、1995年12月号のベストモータリングのビデオを、何度も見ました。今も、You Tubeで見ます。😅 基本設計がFD2の方が10年後なので、シャーシ面・ボディ剛性の面、確かに上ですね。 98・00スペックは、96と比べるとマイルドになったと言うのは、シャーシだけではなく、エンジンの方も味付けが違うって事なのかな？🤔 自分の96エンジンは、昨年オーバーホールした事もあり、もの凄く元気なので。😅 鈴鹿のコーナーで、最もチャレンジングな130R、170km進入！怖い怖い。😱

2023年08月21日

まっくん　VTEC🐤愛猫鳥倶楽部

俺も其のベスモは良く見ますね〜😄 98・00は等長エキマニに変更になってるので、味付けは少しは違いそうですね。 FD2は4000〜5000rpm位のトルクの谷が大きいので、パンチがあるように感じるのでしょうね🤔 DC2は、冬にエンジンオーバーホールするので、その後どうなるかですね。中古のB18Cしか知らないので楽しみです〜😆 PS 鈴鹿サーキット、割りとグランツーリスモをハンコンでやる感じで走れましたよ😆 流用した、DC2のレカロシート＋3点シートベルトでは、減速からのターンインの減速Gから横Gに全然耐えられなくって、4点式を装備しましたね😄

2023年08月21日

マスター

私の96は、他人に運転してもらうと、オーバーホール前の時点で、このエンジンは「当たり🎯」ですね！と、評されました。😊 オーバーホール後の評価は、震えが止まらないって言われました。😅 オーバーホールの内容は、昨年の7月付近の投稿に掲載してあります。🙂 大昔、CR-X時代は走り屋チームに所属していて、ミニサーキット走行もしました関係で、ウィランズの4点式を付けてました。コーナリング中も、身体がズレないので、思っきり「イケた」って事は、19:36でも覚えています。😅

2023年08月21日

まっくん　VTEC🐤愛猫鳥倶楽部

なるほど、やっぱりオーバーホールすると結構変わりそうですね。新車のB18Cを知らないので、楽しみです😆 滋賀なので、機会があれば、96/00の乗り比べとかしたいですね～😄

2023年08月21日

エイちゃん

精進湖に行かれて正解でしたね！😊 やはりお二人には富士山がお似合いです👍 山登っている人、見えますよ🤣 夏の富士五湖は確かにあまり行かないですね。 typeRエンブレムからの富士山🗻 カッコいいっす！水滴も💧👍

2023年08月20日

マスター

精進湖を選択した理由の一つに、朝霧高原方面に降りて行くと、撮影スポットが多くて日没まで時間がなく、場所を絞り切れないってのが、ありました。😅 登山者見えます？🧐 視力5.0ですか？🤭 水滴ショットの発起人はドッグさんです。ボクは、便乗者です。😅 でも、良い作品になりました。😊

2023年08月20日

ナルキFD2

マスターさんおはようございます😊水滴がめっちゃ綺麗に撥水してますね😍そういう写真余り撮ったことないから僕も今度撮って見よう‼️やっぱりタイプR同士のコラボ最高ですよね‼️そしてドッグさん号も綺麗に撮られて😍僕もオフ会の時は参加されてる皆さんの車を綺麗に撮ってLINEでおくりますから‼️渋滞僕も嫌なのでルート選択のお気持ち分かります‼️

2023年08月20日

マスター

水滴の撮影　やって　やって！条件としては、雨の日ですけど。😂

2023年08月20日

よろしくCRドッグ

いや～!!どの写真も見応え十分ですね😉薄っぺらいDC2のボンネット👍 特に3枚目の『で～ん』のやつなんて最高じゃないですか😍 雨も滴る良いなんちゃら…って言いますもんね😁 ズバリ自分の投稿(近日中に投稿します💦)でトップ画にしようと思ってたアングルにうりふたつ😅いや～困ったなぁ。差し替えだな😅 ってなわけで…次回もまたよろしくお願いします “相棒さん” 😁 ps.あっくんさんによろしくお伝え下さい(笑)🙇

2023年08月20日

マスター

何か、ドッグさんがトップ画にしようと考えてたアングルを、ボクが先に使ってしまったようで、失礼しました。😂 早朝から行っても収穫ない日もあれば、午後からでも、そこそこの成果を上げる時もある。行って見ないと、わからない。🤔 次回「あの日」までに、何処かで休みが被ったら、嬉しいです。😊 あっくんさんには、今日（日曜日）はドッグさんは仕事だと伝えておきました。🤭

2023年08月21日