スカイライン GT-Rの不調・不調の原因?・不調の原因はまだ不明・ポンコツカー・本気で乗り換え検討に関するカスタム事例

皆さんの素晴らしいコンディションの調子が良いGT-Rを見て自分の32が情けなくて不憫に思っている今日この頃です( ´_ゝ`)

写真はありませんが前回投稿時に頼んだ35エアフロ、社外カムは届きました。

あとTOMEIのフルチタンフロントパイプはメーカー欠品で9月上旬頃お届け・・・だそうな😂

でショップで見てもらってからしばらくしてショップの社長さんより32で気になる所があるから預かって点検してもいいか？と連絡があり再びショップに点検に出しました。

一応、原因としては各エアフロが入ってくる空気の引っ張り合いをしておりエアフロの電圧の差が大きくそれが不調の原因では？との事でタービン不調ではないだろうとの事🔧

なら買ったカムシャフトいらないじゃん(笑)ってなったけど万が一今後必要になるかもしれないのでガレージ保管です✨

でとりあえずブローバイの配管だったかな？パイプ類をちょっと加工して空気が均一に入るようにしてもらっています。

それでも以前の良い状態が100点なら今は65～70点位か？

エンジンは回るようにはなるけど回りが重いです💧ですが以前の悪い状態よりパワー感やトルク感を感じられるのであともう少しといった所です。ちょこちょこと不調が・・・

なんか最近は不調でめっきり乗る回数が激減してるし来年は12年目の車検があるしどうしようかと悩んでいます。古い車だから仕方ないのは分かるけど走れない車はハッキリ言って必要ないんだよね😃大好きな車ではあるけどさ(ｰдｰ)

こんな事、言ったら大金出してOHしてる人達からしたらまだまだと言われそうだけど(笑)

なら新車にすればと意見もあるだろうけどただ現状で欲しい車はないというか興味がないんですよねぇ😢

あと純正パワトラの中古を買いました。自分の車には純正のパワトラではなく某ショップのパワトラが入っています。

特に自分が乗る分にはそれに由来する不調は感じないけどショップの社長さんよりそのパワトラも怪しいとの事で中古で買いました。結構、そのパワトラが起因のトラブルも多いみたいでこの度、交換して様子を見ようと思ってます。

これで良くなれば万歳だけどダメだろうな・・・