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エッセのDIY・頑張れダイハツ・メンテナンスに関するカスタム事例

エッセのDIY・頑張れダイハツ・メンテナンスに関するカスタム事例

2024年01月27日 18時01分

rpm8500のプロフィール画像
rpm8500ダイハツ エッセ L235S

通勤快速仕様、限りなく軽量化して走行してます。 軽い車両はフットワークが良い感じで、楽しいです。 まだまだ、進化中エッセよろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

ラジエーターホース交換作業
クーラント抜いて、ホース純正ホースと見比べでみます。
部分的に、膨らんでますね(°▽°)交換時期?
同じレイアウトです。
アッパーホース、水温センサー取り付け同じ様にカットします。

の投稿画像2枚目

クーラント抜いてます。

の投稿画像3枚目

純正のホース交換前。

の投稿画像4枚目

水道水で2回暖気抜いて、繰り返して洗浄
精製水で1回暖気抜いて、先に純正クーラント全部を投入
精製水で調整しながら暖気、(エンジン内部で希釈されます)中々交換しないので、洗浄を丁寧に仕上げています。

の投稿画像5枚目

ホース交換後、カッコいいねー
漏れていないか確認しながら、暖気エアー抜き様子を見てます。
ホースバンドは、アストロの汎用の物です。

の投稿画像6枚目

適量にクーラント
気分良くなります。

の投稿画像7枚目

Dスポーツのキャップも同時に交換。

の投稿画像8枚目

少しヘタリがある様な?
冷却水関係リフレッシュ出来て、しばらくは安心できます。

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またサイドライン入れようかな🤔

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エッセ

エッセ

昭和にタイムスリップ日本に現存する最後のキャバレーで📷からの・・・・深夜のデブ活ごぼ天UDON😆

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