アコードのFSSTに関するカスタム事例

アコードでFSWを走るのも、あと何回かな…(´ω`)

そんな中、残念なお知らせが…

FSSTに（自分が納得できそうなタイムで）参加することを目標に、この何年か自分なりに一生懸命走ってきました。

FSSTに参加すると、FSWのホームページにリザルトが残ります。

ミーハーな理由ですが…
そこに、アコードで走っていた証を残したかったのです。

来年もオリンピックなので、きっと開催は無いかと思われます。

こればっかりはタイミングですから、悔やまれますが…
仕切り直しで、次期マシンにて参戦出来るよう調整していきたいと思います。

決して自慢できるタイムではないですが…私がアコードで出せたベストタイムです。

初めてFSWを走った時から、なんと51秒もタイムアップしました（笑）

あと何回、アコードで走るか分かりませんが…
その時できる精一杯の走りが出来ればなぁと思います。

アコードには、運転する楽しさや難しさを、沢山教えてもらったし…
ヒール&トーも知らなかった私に、運転の基盤？みたいなものを作ってくれました。

カーライフをガラリと変えてくれたのも、アコードです( ˇᴗˇ)｡o*

思い入れがありますが、やっぱりご老体なのは否めず…
もう、無理はさせられません…

話は少し変わりますが…

CARTUNEを通じて、沢山の方の投稿を拝見したり、実際にお会いしたり、やりとりさせていただいたり…

そのお陰で、クルマの楽しみ方って色々あるんだなぁと思えるようになりました✧*｡
ワインディングを楽しむのもよし、皆んなで集まってワイワイするのもよし…‼︎

うまく伝えられないのですが、楽しみ方の幅が広がりました🍀
皆さま、本当にありがとうございます🙇

今までは、たいして速くもないくせに息抜きもせず、がむしゃらに走っているだけでしたので…
正直、運転が辛い時期もあったりなかったり。

…何さまだよって感じですね(^_^;)

余生短いアコード…

これからは、更に楽しい時間を一緒に過ごしていけたらなぁと思います✧*｡
そう考えられる様になったのも、CARTUNEの皆さまのお陰です🍀

アコードで培われた、やっとこさ人並みくらいに走れるようになったドラテクwは、きっと次期マシンを運転する時も活躍することと思います。

もっと柔らかい頭と広い視野で、沢山の事を吸収しながら、自分の引出しを増やしていけるよう、マイペースに頑張っていきたいと思います🚗🏁

継続は力なり‼︎

最後まで読んでいただいた方、本当にありがとうございました🙇
こんな私ではありますが、今後とも宜しくお願い致します。