eKカスタムのタナベ・タワーバー・補強パーツ・B11Wに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKカスタムのタナベ・タワーバー・補強パーツ・B11Wに関するカスタム事例

eKカスタムのタナベ・タワーバー・補強パーツ・B11Wに関するカスタム事例

2019年04月02日 00時50分

こねぎ。のプロフィール画像
こねぎ。三菱 eKカスタム

GP3インプレッサスポーツからzc33sスイフトスポーツ乗り換えました。

eKカスタムのタナベ・タワーバー・補強パーツ・B11Wに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ダウンサスと同時購入で取り付けしました!
ダウンサス+タワーバーでかなり安定性増して 多少ロールも減った気がします。
ただ同時取り付けしてる為、このタワーバー単体でどこまで変化してるのかはわかりません。

極端にハンドリングに体感できるほどではないですが、純正よりは安定はしてます。

乗り心地も少し硬くなり、振動もダイレクトに伝わってきます。
変にふわふわするよりは硬い方が好きなんで満足です。

ボンネット開けて 奥の方 覗き込まないとタワーバーが見えないのが少し残念な点です。

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✧︎*。ekStyle⋆°。✩第6回ekStyleお疲れ様でした!😆皆さんスゴすぎました🥹H82Wの型は小さい頃両親が乗っていてとても思い出深い車だったの...

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