インプレッサ WRX STIのステアリング交換に関するカスタム事例
2017年11月07日 23時43分
E_nozoスバル インプレッサ WRX STI
S13→BD5→FD3S→JZZ30→GFジャガーetcを経て、昨年GDB-E型からBL5に。 終わりなき修理街道真っしぐらですが、ヘッドライトユニットやテールライトユニット交換、前後デフに車高調、マフラー等のライトチューンを施してます。
GDB購入時から欲しかったDAMDのSS358Dカーボンを4年目にして装着♬
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
5月20日に久しぶりの本業の酷道・険道ハンター(笑)に復帰しました。天気が良かった為、かなり久しぶりに香川・徳島険道4号線にやってきました。ちなみに、香川...
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2024/05/22 00:01
このところクソ忙しくてCT放置気味ですが生きてます😊たまに見た時にはイイねさせていただいてます👍🏻久々にツーリングに行ったので絵日記を🎵ズラリ✨華厳の滝🚗...
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2024/05/21 22:05
Ｐ５５５排気音仕様エキマニメタル触媒ラアンスポーツＰ５５５センターリアはい、爆音でした！スマホで聴く3倍以上煩いし、頭が痛くまります。どうすっかな〜(;￣...
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2024/05/21 21:21
実家で放置してたら砂と蜘蛛の巣まみれになってました😞取り急ぎ早朝洗車🤩イイ感じにヌルテカに
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2024/05/21 20:13
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2024/05/21 16:07
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2024/05/20 20:06