インテグラのネクセンに関するカスタム事例

2020年06月09日 18時36分

dc5-r→z?8 おわらサーキット dc5:54.719 F:255.R:225 zd8:56.266 F&R:225

ネクセン
ワクワク〜〜⤴️
サーキット走って225で車の限界を引き出してからサイズアップなど考えようと思った。。。

タイロッドエンドは純正戻し
ラルグスからもバンザイ対策足出たし、どうしようかなー
フロントも強化ブッシュにして、リヤもキャンバーアームで2.5度はつけたいところ。

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