chappyさんが投稿したドライブに関するカスタム事例
2019年04月01日 22時33分
chappy
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属片混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
インプレッサセダン、仕事で使ってます。
そろそろ雪も溶けてきましたが、東北の雪道での高速や街乗り、ちょっとした山道でも安定性抜群でした。
エンジンは1600ccですが、6000ちょいまで回り、高速もほぼ問題なく加速。
そしてアイサイト、便利すぎです。完全に寝てしまっても高速なら数分は事故らないと思います。
でもこれが当たり前になると、車の楽しみはどんどん無くなっていきそうですが〜
「令和」にはリーズナブルで楽しいクルマは出てくるのだろうか。
