yutaka_himuroさんが投稿したENDLESS 130 COLLECTION・スカイラインGT-R BNR34・フェアレディZ34・GT-R R35・GR86に関するカスタム事例
2024年09月27日 23時03分
ランチア デルタintegrale 16VとKTM RC250に乗っています。 DIYで自分のクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています
【長野遠征🚗💨💨💨ENDLESS 130 COLLECTION｜行ったつもりで日本🇯🇵車レーシングカー編】
ここには旧車だけではなく、レース参戦しているENDLESSのレーシンガーそのものが展示してあります🎉
この手のクルマに座れるのはSTI GALLERY MITAKA以来なので、座れるという事なら喜んで座らせてもらいました😃
STI GALLERYでもそうでしたが、サイドのロールケージが高い位置にあって乗り込むのがめっちゃ大変です💦
たからこそ、あのスピードで衝突してもドライバーを守れる強度が保てているのでしょうけど、乗り込むだけでもレーサー気分になれます👍
こんな貴重な体験ができる施設がある事に感謝カンシャです🙏
ENDLESSのR34 GT-R🎉
濃い色のボディーには、白いホイール🛞が似合います👍
スポンサーのデカールが沢山入っているのはカッコ良いですね👍
なんとか車内へ乗り込みました♪
シートバックはかなり後ろに傾いています👀
操作系はシンプル❗️
シンプルなところを見ると耐久レース用ですかね❓🤔
リアスポイラーはこれでもか❗️というぐらい大きいです👀
こちらはR35 GT-R🎉
チンスポイラーが巨大ですね👀
フロントサイドのカナードもかなり大きい👀💦
ハンドルにこんなにボタンがあるという事は、スーパーGT用でしょうか❓🤔
写真を振り返って見て気がつきましたが、コレ、左ハンドル仕様ですね👀
こちらのリアスポイラーは更に大きい❗️
こちらはフェアレディZだから、先程のR35 GT-Rで参戦する前の車両でしょうか❓🤔
フェンダーが凄いなぁ👀💦
フロント左にはエアジャッキアップ用の口が見えますね👀
この見覚えのあるゼッケンはスーパーGTのものですね🤔
GT300のクルマの割にはボタン系が少ないハンドル
シフトやらモニターやら、スーパーGTともなると、装備が凄いですね👍
リアフェンダーなどは現車から大きくかけ離れたモディファイですね🤔
先程のフェアレディZと比べたら少し控えめな仕様
控えめと言いましたが、Aピラーのロールケージがゴツいですね👀💦
センターにデジタルメーターが鎮座しています❗️
電源が入っていないので分かりませんがSTACKですかね❓
センターコンソールのボタンの数が凄い❗️
使う側は分かるのかなぁ…🤔
フロントからは見えませんでしたが、リアスポイラーは思ったより大きいく、iPhoneのカメラに収まり切れませんでした💦
今までのレーシングカーに比べたら少し控えめなGR86
濃いボディーにPIRELLIの黄色のコントラストが目立って良いですね👍
最近のクルマなだけに、電子デバイスてんこ盛りのようです🤔
ワタクシのLANCIA DELTA integrale 16Vも、センターコンソールのボタンを全てトグルスイッチ化しているので、このビジュアルには肯定的です👍
GTウイングをステーでケタ増ししてます👀💦
