エッセのエンジンマウント強化・レーシー感UP・リフレッシュ計画・コーナリング向上・シフトフィールアップ⁉️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのエンジンマウント強化・レーシー感UP・リフレッシュ計画・コーナリング向上・シフトフィールアップ⁉️に関するカスタム事例

エッセのエンジンマウント強化・レーシー感UP・リフレッシュ計画・コーナリング向上・シフトフィールアップ⁉️に関するカスタム事例

2020年08月30日 14時01分

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オヤジsダイハツ エッセ L235S

走り好きなオッサンです。(笑)

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エンジンマウント強化とリアアクスルブッシュ交換でどう変わるか?

何時もの猿山で試走して来ました‼️(笑)

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ベレットGT(^-^)

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PAO。
エンジンボアアップして今日は慣らしで来たと😃

隣には240Zや、パルサーGTIやら、モンスタースポーツのコンプリートランエボなどレアな車が集まります🎵

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で、肝心のブッシュ固めて走ってみた感想は!

激変でした‼️😁

エンジンマウント強化と、リアアクスルブッシュ交換両方やったんで、単体の効果は判りませんけど、タイトなコーナーでリアがフニャッとしてたのがシャキっとして、FFの苦手な登りのコーナーでのフロントのトラクションの掛かりが良くなって、コーナーで踏んで行けます😁

リアがシャキっと踏ん張るんで、前のフニャッから変な動きは無くなって、サーキットではリア出しやすくなるでしょう🎵

値段は高く付くが😂距離走っててリアアクスルブッシュが千切れたり、ひび割れしてる方は交換オススメです❗️

次回はサーキットでどうか?試します🎵

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