ソアラのいじり・細か過ぎるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソアラのいじり・細か過ぎるに関するカスタム事例

ソアラのいじり・細か過ぎるに関するカスタム事例

2018年05月27日 21時28分

アークのプロフィール画像
アークトヨタ ソアラ

ご覧いただきありがとうございます。 ソアラ愛は誰にも負けないと自負しています。 なので、こだわりが強い車作りをしています。好き嫌いが分かれると思いますが、ソアラ以外に乗っている人でも共感出来る人がいたら嬉しいです。 無言フォローの場合は、こちらからはフォローしませんので悪しからず。 あと現状に甘えず向上心がない人は苦手です。 ここを通じて、お互いが笑顔になりますように。 Instagramもやっています。 IDはark1jz です。

ソアラのいじり・細か過ぎるに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

過去にやった物を紹介します。
1番上の↑
これは中期と後期だとゴムのクッションが3個付いていると思います。
画像のように前期は(一部の中期含む)一体式のゴムクッションになっています。
これもコストダウンの象徴ですね。

2番目の→
出来る限り塗装面に触りたくないので 、17系クラウンに付いていたトランクアシストグリップを移植しました。
意外と便利です。

3番目→
赤色発光のテープLEDです。
右側/左側に付いています
夜間、開閉時の安全の為にです。

ソアラのいじり・細か過ぎるに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

→ドアロックストライカー
前期中期より後期から輝きが無いものになります。
これもコストダウンの影響なのかもしれません。

ドアロックストライカーカバーは某オークションで購入しました。
色はブラックメッキです。

ソアラのいじり・細か過ぎるに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

←3系セルシオのフロントバンパーマウンティングブラケット 。
ボディ同色の物で一体感があり高級感もあります。
少しブラケット側に加工が必要です。

ソアラのいじり・細か過ぎるに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

カーボン柄のカウルトップです。
この部分は純正だと白茶けたり、日焼け、色褪せをして劣化しやすい部品です。
ボンネットを閉めるとほぼ見えませんが・・・
某オークションで購入しました。

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