ハイエースの200系ハイエース・ハイエースカスタム・ハブボルト打ち替え・リジカラ・剛性アップに関するカスタム事例

いつもイイね！コメントありがとうございます🙇‍♂️

自分のせいでハイエースカスタムにハマってしまったお隣さんとパシャリ😂
お隣さんは基本DIYで出来る範囲のカスタムですがキマってます🎶

さて今回はリアのハブボルト打ち替え🔩とレクサスに続いてリジカラ入れました🎶

そのうち直すつもりでしたが自分のハイエースはホーシングが8mm〜10mmズレてるので片側に5mm入れててもバランス取れませんでした😅💦

リジカラはハイエースフロントだけなので入れるの悩んでましたがアライメント取るついでに入れちゃいましたw

M8のボルト締めてってカバー浮かしたら後は手で抜けてきます👌

10mmロングまでならカバー外すだけで打ち替え可能です👍

純正と入れ替えたらスプラインちゃんと合わせて貫通ナットとワッシャー使ってインパクトで締め込んで行くだけですが結構ボルトに負荷掛かって熱持つので固着防止に使うグリスをスプラインとネジ山に塗った方がイイです😅
締め込んでいくと若干音が変わったとこで止めます❗️(最後に音が変わってるのわかります)
あんまりトルク掛けるとボルト折れに繋がります💦

いつもハブボルト打ち替えは安心のKYO-EI製です🎶

これで片側15mmまでならスペーサー入れられます☝️😁🎶

助手席側に8mm入れて程よく揃いました👍

片側４本ずつで計８箇所に上下ともカラー入れます🙄

リジカラの施工はいつもお世話になってるArenaさんにてお願いしました🎶

フロントだけだけどきっちり体感できました👌
マツオカさん家のショックと相まってますますコーナリングマシーンに激変✨😆✨
リジカラ導入３台目ですがもう入れないと車乗れません😂w