アルトワークスの納車されました・感無量・なんて良いボディカラー♩に関するカスタム事例
2022年01月22日 23時34分
ECR33スカイラインGTS25t→BNR34GT-R Vspec II→R35GT-R と、わかりやすいスカイライン・GT-R党です(日常用はZC32Sスイフトスポーツ→HA36Sアルトワークス)。 今だにBNR34GT-Rへの未練が消えていませんがR35ももちろん最高!過去はサーキット、今は主に狂ったように休日の早朝からドライブしています(笑)。趣味はギター、ベースなど楽器系。 みんカラもやっています。赤いクルマに反応しちゃいます😊赤&黒の組み合わせが大好物です♩
楽しみで気が狂いそうになっていた(笑)、HA36Sアルトワークス、遂に本日無事に納車されました!✨✨✨✨🎉
神奈川県より苫小牧経由で函館へ。
一つ前の投稿で書いた通り、営業所止めにしてもらっていたお店へ引き取りに。
夏タイヤで積送されて来るので、代車のマーチにスタッドレスとジャッキを積んで出かけましたが、引き取り場所はご覧の通りの泥泥地面(^_^;)
心配していた、ツルツルや雪モフモフではなく、逆に天気に恵まれたおかげで、まさかの泥泥状態(笑)。
この場所でとてもジャッキをかけてタイヤ交換する気にはなりません(笑)。
肝心の車両本体はと言うと、2021年3月の3型、低走行の極上車!😊
ボディや内装もとてもキレイでした✨✨✨
完全に路面が溶けていて夏タイヤで自走できたので自宅でタイヤ交換する予定でしたが、せっかくなので下回りのチェックをしたくなり、納車場所から車で3分のお世話になっているタイヤさんへ急遽ピットイン!😊(笑)
下回りをドキドキしながら覗き込みます(^^)
無茶苦茶キレイでした!!!✨
さすが非降雪地帯(非塩カル地帯)からの車両!!♩
雪溶けてからの車高調交換時、ラテラルロッドをクスコの調整式に交換予定です。
フロント。カヤバのロゴが😊
リア。独立懸架ではないサスペンションのクルマは初めてです。
帰宅😊
お約束でこの純正の暗〜いルームランプを・・・
用意していたLEDに。
バッチリ明るくなりました♩
続いてはポジションランプ。
左右で比較。
ナンバーを隠してるので全くわかりませんが(苦笑)、ライセンスランプも交換。
もちろん、ナンバーボルトも錆びる前にステンレス製のものに交換。
フロント。
スタッドレスは1インチダウンの14インチに。
リア。
それにしても純正車高の高いこと高いこと(^_^;)
仕事で乗っているNAアルトより高いですね💦
拳、縦に入りますw
まぁ、車高調は既にゲットしているのでそれまでの我慢ですね(^^)
噂に聞いていた、レカロの着座位置。
想像よりも無茶苦茶座面が高くてビックリ😵💦
個人的には、有り得ない着座位置で、ローポジション化必須と思っていますが、身長150cmの嫁に、絶対このままにしてねと言われています(^_^;)
それにしても、このボディカラー、実物はすごくカッコ良かったです!!✨
シルバーに少し黒みがかかかっていて、男臭い😉(笑)
ボク的には無骨感・昭和感・旧車感を感じますね😊
R35GT-R・アルジャーノンに合わせて赤がいいなと思っていたんですが、赤は初期型(1型)にしかないカラーで、年式新しいものは無いので残念でした💦
が、このシルバーメタリックはマジで激シブでカッコいいです❤️
色々感想やら書きたいこともあるのですが、インプレッション等はまたの機会にしたいと思います😊
当たり前ですが(笑)とにかくテンション爆上がりの一日でした!😍