スカイラインのいいね!をしてくれた人に感謝✨・桜と愛車・点火系リフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのいいね!をしてくれた人に感謝✨・桜と愛車・点火系リフレッシュに関するカスタム事例

スカイラインのいいね!をしてくれた人に感謝✨・桜と愛車・点火系リフレッシュに関するカスタム事例

2025年04月13日 21時40分

taka-350GTのプロフィール画像
taka-350GT日産 スカイライン HV37

こんにちは(・ω・)ノ 色々情報交換出来たらいいなと思いますので、気軽に声掛けて下さい🙆 インスタとみんカラも細々ですがやっていますので、こちらも宜しくお願い致します🌝 みんカラ「TAKA-350」です🙋

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早いもので桜の季節も終盤ですね🌸
名残惜しいので出掛けてみました💨

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行き先は千葉県の飯給駅です😄
漢字が読めずカーナビの入力で戸惑いました😅

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昨日の雨で結構散っていましたが、レトロな電車と相まって雰囲気いいですね✨

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このトロッコ電車にもいつか乗ってみたいです👏

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翌日は事前整備も兼ね点火系のリフレッシュでプラグとイグニッションコイルの交換をしました✨
NGKのプレミアムRXです。

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電極の形状が特徴的ですね。
12万キロ迄長寿命らしいです😯

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純正のDENSO製プラグ。
7.7万キロ余りお疲れ様でした👏
焼け色も良好です👍

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イグニッションコイルも交換しリフレッシュ✨
前車はいきなり壊れて立ち往生した経験があるので😅

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スロットルの清掃もして頂きました✨
VQ35HRは左右独立ですね😄

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吸入空気量学習とコンピューター診断も実施しました。
今の所問題無しでした🙆

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交換後はEVからエンジンの始動が短くなりレスポンスとパワーが向上した様に感じました👍
また燃費も良くなっていそうなのでエコカーとしての性能も向上しました✨

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