レガシィのEE102さんが投稿したカスタム事例
2021年10月10日 18時48分
フロントブレーキローターが摩耗限界を超えているので交換。
ただ、軽自動車サイズならともかく、このクラスになると地味にそれなりの価格に。
GC系インプレッサやBE系レガシィのは互換性ありますが、いろいろ検索するとYAエクシーガのも付きそうです。
ただパーツカタログ等で調べても、別物っぽいですが、格安でオクに出ていたので落札。
あ、画像はレガシィから外した元のヤツです。
軽く縁の錆を落として軽く耐熱塗料を塗ってみました。
で、ホイール外して現状のヤツを外しにかかりますが…。
画像はエクシーガのを取り付けたトコですが、外寸は元のヤツと同じなので問題なく付くのですが、ベンチレーションの穴の大きさというか、リブの間隔というか、リブの太さというか、とにかく元のヤツとはかなり違いが(汗)
見た目通り?元のヤツより重い!
ざっくり2キロくらい重いです。
まぁ摩耗限界をちょっと超えているヤツとの単純比較はできませんが、それでも1.5キロくらい重いかも(ToT)
どおりでパーツカタログで調べても互換性ありになっていない訳だ?!
もう一回適合品を探すか?
ん~、安物買いの銭失いだなぁ。
ヴィヴィオの調整もしたいんだけど(/。\)