S2000のkazuさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のkazuさんが投稿したカスタム事例

S2000のkazuさんが投稿したカスタム事例

2019年08月31日 17時59分

kazuのプロフィール画像
kazuホンダ S2000 AP1

余り乗る機会が無いのですが、 休日の息抜きにドライブを楽しんでいます。 気軽に声を掛けて下さい。

S2000のkazuさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

愛車紹介の投稿の仕方が間違ってたので、再度投稿。
仕様は、ストリート。
外観 M&Mホンダさんのハイパーワイドボディキットに、ハイパーワイドボディキット専用のリップスポイラーと、専用カナード。

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ボンネットは、無限のドライカーボン製。
エンブレムは、ミーハーなタイプRのエンブレム。

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シートはレカロのSPG

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シフトノブは無限のカーボン製に、M&Mさんのショートストロークシフトノブに。
センターコンソール周りをカーボンシートで。
ステアリングは、モモ製。

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エキマニはマキシムワークス4-1

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サードメタルキャタライザー

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マフラーはジェイズレーシングのセミチタン。

音はこんな感じ

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トラストのアルミラジエターと、オイルクーラー

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車高調は、オレンジボール製。フロント18キロ
リア20キロ。
ローターは、穴開きスリットローターに、プロジェクトμのスポーツパット。
ブレーキホースは、ステンメッシュに

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TRD製のドアスタビライザー

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ナギサオートのフェンダーサポートバー。
太くて硬いのがお気に入り

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タイヤは、フェデラル595RS-RR
フロント255、リア275
ホイルは、レイズのTE37V
フロント9.5J、リア10.5J

OBX製の4スロ

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セナステッカー

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ブルーミラー

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メガンレーシング、コントロールアーム
強化メンバー、スプーンリジカラ。

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オクヤマ製フロントタワーバー
シーカー製、エンジントルクダンパー

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オクヤマ製リアタワーバー

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ドラレコ

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カロッツェリアCDデッキ

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かなり簡単で、部品もかなり抜かってますが、だいたいで(笑)

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