S2000のシフトワーク・アイドルプーリー・TAKUMIモーターオイル・コールドスタート対策に関するカスタム事例
2021年01月17日 18時35分
heiheiホンダ S2000 AP1
茨城中央サーキットのheiheiと申します。 s2000でジムカーナ関東チャンピオンシリーズに参戦中です！ 現在所有のAP1とE61はどちらも大学生の頃に憧れていたクルマに乗っています。😆 ICC(茨城中央サーキット)では、2週間に1回フリー走行(練習会)の開催、そしてジムカーナ大会やオートテスト 大会を主催してます。モータースポーツに参加するまでは…と悩んでいる方も是非一度！やってみてもやっぱり楽しいモータースポーツ！
ますた〜♪さまの投稿でシフトワークについて動画が上がっていたので、僕も撮影してみました😁
ん〜、街乗りくらいもっと丁寧にやらないとダメですね🙅♂️ダブルクラッチにしよ〜
てか、動画で聞いても唸り音が凄い😱いい加減ミッションもデフもファイナルも交換しよーっと。
ますた〜さま、如何でしょうか⁉️
あ、こいつも入れましたよ👍
次回始動時が楽しみです。
今日の段階でも、ショップまで乗って馴染ませて、帰るときにエンジンかけたら結構軽くなった気がしました。
因みに今日のトラブルシュートは先日のエンジンからの変な音の原因探し。
犯人はアイドルプーリのベアリングと確定！
部品発注したので、来週自分で交換します。
追加ver.
ブレーキのキーキー音はデフォなので気にしないで下さい笑。
スピードメーターも4.7ファイナル分を修正してないので、実速度はもっとゆっくりです😅
