2019年12月05日 14時09分
ダイハツのソニカに乗っていました。 外れな車をヤフオク！にて購入し、購入代の3倍をその後の整備代に費やしました。 ここまで整備した愛車は無いので、2度目のエンジン載せ替えや、事故で大破しない限り乗り続ける予定でしたが、車検見積で高額な見積となったので、2代目ソニカにバトンタッチしました。 半年ほどでエンジントラブルにて、ムーヴコンテに乗換ました。 ムーヴコンテは、持病のオイル漏れが、エンジン載せ換えしか対策無いので、クルコン付の車に乗り換えたくなり、N-ONEに乗換えました。
オルタネータの寿命により自走不可となり、リビルドのオルタネータとベルト交換で復活しました。
ドア開けたココ。クラックと言うか、溶接外れと言うか・・・完璧に外れて穴空いてます・・・大層なことは出来ないので埋めましたwｗwDAISO商品でwｗw
ソニカちょっと増え過ぎたのでソニカ手放す事を考えております。いい車です。余裕の走行安定性。(内緒)追加。今たまたまパソコン見てたらこんなのが出てた。追加。納得。
リフトアップ飽きたのでノーマルに戻しました😇車はやっぱりノーマルが一番(΄◉◞౪◟◉｀)付けてるナビのリモコンが反応悪過ぎてイラッとしてるので買い換えよう...
時代はリフトアップやで🤞ツラ攻め過ぎた🥺かっけぇ〜🤩もう時期ですよ〜👏#深夜徘徊倶楽部MTオールジャンルですよー👶🏼👧🏻🧑🦲🧔♀️👳🏿お時間ある方も無...
リヤのマルチカラーバルブ、レッドが不灯になってたので交換。同じモノ。本来は抵抗までオールインです。が、勿体ないし面倒くさいのでギボシ加工して抵抗は元のまま...
告知です🫃#深夜徘徊倶楽部MT第2弾👏拙者の車は大イベントを控えてるので間に合わないかもですが🥺是非お時間ある方は参加、見学来てくださいね🤭
