ワゴンRの自然に・絶賛・弄り・盛り沢山・サブコンやばす💓に関するカスタム事例

土曜は　思いつきで　１年　取り外しから冬眠となってしまった　物を　取り付け　試みて🎵

第1　作業工程は　写真撮らなかったけど

ステンだから　５年くらい前に　入手した時は　サイズ微妙にデカメだから　飛び込み的に　ステンレス　カットしてくれそーな　工場に　問い合わせしながら　見つけて　キレイにカットしてもらって✨

それから　　去年　ワイドバイザー　取り付け時に　真ん中左右　２枚だけは　カットしないとで　剥がしたまま～

そのままバイザー付けるのでも平気でも　乗り上げ段差は　好みじゃなく～

この　両面剥がしは　予め　爪で剥がせる厚み取ってからだし　1枚２時間くらいは　向き合わなくてはで　4枚💦

去年から　前カットしてもらった　業者に連絡しても　多忙やらで　💸予算タイミングも合わず～　ほぼ放置にー

で　土曜　思いつきで　カット　切り口おかしくても　切って付けられれば　いいやーくらいで　車屋で　エアーソー　やら借りて着手🌟

1枚目は　セルフカットも　試みてた　カッター跡が効いて　ドリルもすんなり　これならイケんじゃん　思って　1枚目は　なんなくエアーソーまで　瞬殺的🤟

２枚目からは　マジック目印だけだったからか　ドリルも　折れながらカナリ厳しく～　

で　もーエアーソーのみで強行からの突破で　サンダーでも　角丸系に整えて　角丸は　業者のより角々じゃなかったし　切り口も　全然イケて何より😜

サクサク真剣にはやってなかったから　裏の両面残り貼り付きながら　切り口辺　曲がったりしちゃいながらな　仕上がりにはなったけど　何よりセルフカット成功✌

1年越しからの　復活からの　

マステ圧着してたけど　一晩ちょいで
さっき剥がしてしもーて　ほんとは２、3日は　やっときたかったけど気分で😜

からの　今朝は　２直出勤前　特権タイムリーに入手した　物を😜

頭片隅で気にはなってた　こやつと巡りあったから✨

それは　それは　　

復活の　ピラー　4枚見せつつ😜

ターボ車　もーちっとポテンシャル引き出したくもあって🎵

実際の色は　こんな赤くなくて　ピンク系だけど💓

シエクルの　ミニコン装備😜

ムービーにて　ボンネットの快適ダンパーも見せつつ😜

まずは　EGルームの　取り付け近場の　ヒューズボックス　上にインストール✨

後々　切り替えも　車内から活用したいのもあるから　延長コード届いたら　引き込むかなー👍

紅葉あったの～てな具合からの　枯れ葉の
落ち葉の演出と一緒に🍂

んで　体感は　マフラーやら　排気系組み合わせもあるけど　セッティングは　気持ち変わるやら　変わったかなあ　くらいより　全然体感　🙆‍♂️となって🤩

ミニコン　Ver　1を　チョイスしたのは

R　N　E　切り替え出来て

レスポンス　　ノーマル　　エコ

が選べて　　エコもあったらいいかなあ的に🎵

Ver　2は　

1　N　２　　で　更なるレスポンスの　2種類的になっているから　好みで

1は　貴重かもだし　正常だし良かったかなあて✌　結果オーライ😝

ガチで　ターボ効く前の　NAフィーリング時からの　自然なトルクなって　確かにストレスフリーで　下から回る様になって🤩　チョイ足したのに　ちょっとがデカイ効果に激変💜

AC　エアコン　作動チェックも　差が分からないくらい　出だしからスムーズぃ～に😜✨

マフラーが今　トルク狙いで　絞って細くなってるのもベストセッティング🎶