2024年03月16日 21時51分
急遽、予定がなくなったので、ジオを夏仕様に変更と、フロントのキャンバー調整、スペーサー取付け実施。
リアのタイヤ交換、車高調整のついでに、ブレーキをチェック。
そろそろパッド交換が必要ですね。
フロントもタイヤ交換、車高調整、キャンバー調整、ハブボルト交換、スペーサー取付けを行います。
ハブボルトは10mmロング。スペーサーもハブ付きの10mmです。
キャンバー調整前。
アッパーマウントの間にある部品を180°入替えて、1°だけIN側にします。
キャンバー調整後。
あまり変わってない…。
スペーサーを入れたのはこのためでした。
もう3mm、スペーサー追加してツラに。
近くのガソスタでタイヤの空気圧調整して、
今日は終了。
ルーフボックス下ろすのはまた今度。
今日はフロントの爪折りとインナー加工とハイマウントにフィルム貼りましたステッカーも貼っていい感じです😆
新品タイヤフロントだけ組んだ図215/40/18→215/45/18へ外径が分厚くなりました
今日は爪折りとインナー加工しました😆こないだ後ろ五面は5%のフィルム貼って前4面は50%のフィルム貼りました車高調早く来ないかなー😚気持ち膨らみました😂
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あ〜、また通り過ぎた😵💫本牧まで安全運転で行きます💨💨🚗
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