ゴルフ ヴァリアントのゴルフ7・ゴルフヴァリアント・通勤専用車に関するカスタム事例
2020年03月29日 17時28分
改造はしませんが、安全に乗り降りしやすくするために車高を下げたり、安全性能を高めるために、ホイールやタイヤサイズを変えたりと改造ではなく改良は行います。純正感を崩さない、"分かる人には分かる"をモットーに日々精進しています。
福岡県も不要不急な外出はすんなということで、車が少なかです。
しかし、私は仕事だったので最高に行きたくないけど出社しました。
車少ないからてれーっと走ってたら燃費が伸びる伸びる。ちなみにこのメーター20以上でも20しか出ません。ナビの車両情報で22まで伸ばしたことあります。
こうなると、通勤帰宅ラッシュ(戦場)もないから、どれだけブースト掛けないで目的地に到着するか、自分との戦いとなります(笑)
30キロの距離頑張りました。