ゴルフ ヴァリアントの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ゴルフ ヴァリアント eTSI アクティブカスタム事例42件
那須に遠征。ゴルフでまともな雪道は初めてだったけど、スタッドレスタイヤに履き替え済みなので登りの発進はちょっと不安なものの今回は無問題。サマータイヤのまま...
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試乗その2。ゴルフTDI鬼トルクだけど、eTSIと比べるとガラガラ煩く、アイドリングストップからの復帰時もちょっと振動多し。街乗りメインの我が家はeTSI...
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ゴルフの1年点検中にID4試乗させてもらいました。BEVっぽさを、それほど強調してない感じで乗り換えても違和感無いでしょうね。まあ買わん(買えん)けど。操...
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今日は嫁ちゃん休みでゴルフ乗っていっていいよーとのことでゴルフで通勤。ホイールどころかタイヤまで鉄粉被ってる笑そろそろ夏タイヤに交換かな~。
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義母、アガリのクルマ物色中。メルセデスBクラス、BMW2シリーズ、レクサスLBXが候補なんだそうな。今日はBクラス200Dの試乗車を借りてきたので、ついで...
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駐車中にウィンカーレバーをオンしておくとオンした方向のポジションランプとテールランプが点灯します。=パーキングランプわざわざ左右の回路分けているんですね。...
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195/65R15にインチダウン。乗り心地良く、夏タイヤもこのサイズで良いんじゃない?肉なのでスタックを恐れ、安心のブリザック。ちょっとステアリングが軽く...
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めちゃ高機能のヘッドランプ。いわゆるアダプティブドライビングビーム(可変配光ハイビーム)が凄い。DRLのシグネチャーも一目でゴルフ8と分かる造形でvery...
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ガラスコーティングは「なし」派。キイロビンで磨いた後が私にとっては最高の状態です。ボディーコーティングはトゥルントゥルン大好き。
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今どきのクルマなのに205/60/R16です。センターキャップはもちろん純正VWが光っております。全くオラついておらずスカしている?後ろも全くと言って良い...
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んまー地味なクルマwでも「ちゃんと」走りますし、乗り心地がすこぶる良い。1.0Lなのでウォーンと唸りを上げてショボい加速と言うわけでもなくスルスル〜っと速...
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乗れるときはいつも雨☔前輪のホイール既にダストで汚れてきた。まだ200kmですけど、聞いてはいたけどこんなに直ぐ汚れるんだ!
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