インプレッサ WRX STIのタイヤ交換・整備記録に関するカスタム事例

久しぶりの投稿、、、。

梅雨がなさすぎて一気に夏。
9月には遠出する予定があるので、せめてタイヤ交換しとくかと言うことで、、、。

自動車税支払い完了。

選んだのは初のアジアンタイヤ🛞
ナンカンのNS-2R。タイヤはAmazonで送料込みで約50,000円。タイヤ館で持ち込み、工賃、バルブ代や廃タイヤ代コミコミで約20,000円。

タイヤのサイド部分がヌルヌルしていて、ゴム質は国産タイヤより硬い感じ。グリップするのか不安ではあるが、トレッドパターンは結構ヤル気な感じ。

純正タイヤサイズの235/45R17で。

少し走ったが轍や段差の衝撃がソフトになった。やっぱり乗り心地が悪かったのは8年経過した前のタイヤが硬くなってた影響っぽい。

グリップに関してはまだ分かりませんが、街乗りや少し飛ばす程度は問題なし。

あとはロードノイズがうるさいと聞いていたが、インプレッサの場合マフラー音の方が大きいので気にならなかった。

ライフは短そうだけど、このサイズのタイヤで7万で済んだと考えればかなり安い。

すばらしい。