スープラのDIY・ハイドロリックベーンポンプ修理・走行距離20万キロ超・二回目のタイミングベルト交換・1JZ-GTEに関するカスタム事例

本日は整備ネタです。
もう四年位前になりますが。
はい、1JZのハイドロリックベーンポンプ。
からの水漏れで、いつもペットボトル積んでいたのですが、流石に遠出出来ないので修理しようかと。
でも、交換するにもassyはとてもお高いw

なので、番号調べて共販よりパーツ取り寄せてみました。

開けてみると…なんという事でしょう！
こんなにサビサビ(T-T)

その昔、頼りにしてる先輩から頂いた
修理書を全部印刷してw(会社でやると楽です)
読んでパーツと見比べて

中身はグロ中尉

色々組み込んで(懐かしいタバコの箱w)

セット完了。
ついでにタイミングベルトも交換しました、二回目の。
この時点ではまだだったけど、現在20万キロ越えましたし。
皆さんそうでしょうけどw
ウォポン修理に必死で、今になってHKSとかの派手なやつ使えば…と、ちと後悔。
ちなみに本職終えての作業だったので、半年位ウマに乗ってました。
これも整備士のツレのおかげ。
こいつが、口と工具は出すのに手伝ってくれないw
修行になります。