A3 ハッチバックのメンテナンスに関するカスタム事例
2020年05月27日 14時29分
まもなく6年で100,000kmなので以前から気になっていたダイレクトイグニッションコイルを交換しました!A4にはオカダ製を装着して効果実感済み。A3には安価なDC PLUS製をチョイス。やはり値段なりですね。オカダ製ほどの効果は得られずです。しかし、時々あった信号待ちでの微振動はなくなり低中速でのトルクが少し上がりました。単体の効果を確認したかったので敢えてプラグはそのまま。
まあー、純正品の経年劣化、突然死を踏まえての交換でした!
次は、プラグ交換かな!?