S2000のRE-71RS・ジムカーナ・名阪スポーツランド・ウェット・ビルトインガレージに関するカスタム事例
2021年03月14日 11時30分
Yukiホンダ S2000 AP1
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします！ 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
先日の名阪Cコースでの低温ウェット走行。
(ファイナルブローした日の朝一w)
初めて履く、RE-71RSの実力が不明なため、様子見しながらの走行。
しかしながら、PNタイヤ装着勢(ロードスター、スイフト33、124)と比べて、多くは1秒以内で勝ったり負けたりで意外と(失礼w)遜色ない⁈
一応、2本目ですが、皮剥き出来てないだろうというのもあり、喰わない😓
特に斜めがβ02と比べると弱いので、ブレーキ残しながらの進入と立ち上がりの横G残った状態でのアクセルONは要注意。
その分、サイドターンは楽勝🎵
むしろ、楽に回り過ぎて弱めにしてもスピンやエビターン連発でアジャストが難しい…。
これは慣れなんで回数こなすしか無いな。
あとはウェットで縁石乗ると、フロントめっちゃ逃げてラインがエライことになるのと、リヤ乗ると立ち上がりでスピンしかけるので、乗らない方がいい😓
その2。
その3。
その4。
