クラウンセダンのダンパー・ショックアブソーバー・足回り・AVSシステム・ダンパー死亡に関するカスタム事例
2021年01月18日 10時23分
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています 「私を道の駅へ 連れってて！」 「私をパーサへ 連れてって！」 (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
タイヤ交換時に
完全に抜けているダンパーを
確認しました
先日の伊豆半島1周ツアー時に
必死に竹ちゃんに着いて行く為
道の悪い峠道を攻めた(着いて行った)
代償に、完全にダンパーが
お亡くなりに
なりました💀
オイル漏れは
していなさそう…
けど 底突きは
酷いです…
ダンパー交換序でに
車高調も魅力的なんですが、
このクルマには
AVSと言って
路面の状況を記憶して
ダンパーを制御するシステムが
あるのですが、
大半の車高調は 未対応、
対応品は 破格値するので
手が出ません💦
このシステム、
結構恩恵受けるんですよねー
だから 活かしたくて…
仕方なく、
純正でも…と思っていた矢先
社外品にも
AVS対応のダンパーがある事を発見😍
それを購入しようかなぁ〜…
ただ…
学費も破格値で
今すぐ 買えな〜い💦
しばらくは 異音するクルマで
過ごすか…😵
不快ですけど…😓
