GTOの最後にして最大の難関！GTO嬢のECS不具合を打開せよ・ECS・5年に渡る謎・謎が解けたかも？・無念を晴らすに関するカスタム事例

嬢「お嬢 ！🕵️‍♀️ 」
も「もどきの！🕵️‍♂️」
両「最後にして最大の難関！GTO嬢のECS不具合を打開せよ🕵️🕵️‍♂️その3」
も「ヒューヒュー🎷ドンドンドンドン🪘、パホパホ📯😊。」
も「GTO嬢を三菱工場出荷当時の状況に戻す🤮。それがもどきのライフワーク😤」
(上↑は、現存するGTO嬢の最も古い写真。前オーナー様撮影による平成30年頃のものです。初代から2代目に引き継がれて間も無い頃の写真と思われます。撮影場所は、お嬢が30年過ごした富山ではないかと。)

嬢「GTO仲間のしゃちお様が最終型に装着されてたECSを譲ってくださるとは∑(ﾟДﾟ)！まさしく『一筋の光明』ですねヾ(๑╹◡╹)ﾉ"」
も「……🤔今回のECSの一件で、5年間に渡る謎が解けた🫠ような気がします😤」
嬢「謎？また金田一か？🤔」

も「ずっと不思議に思っていたのですよ💦。新車でお嬢を購入、それも90年10月末デビュー年の年内登録ですから、初代オーナー様は実車を見ずにオーダーしています。それから28年間、オール三菱純正のまま、これほど綺麗に維持されて来たのです。ずっと純白のお嬢に惚れ込んでいた筈ですよ。それを手放したのには、ご年齢や健康状態なんかもあったのでしょうが、何かの理由、きっかけがあったのではなかろうかと😤。」
嬢「ふんふん🤔」

(平成31年3月もどきがショップから購入した時点でのお嬢の写真)
も「フジツボマフラーに交換したのが2代目オーナー様である事は、ご本人のブログで分かっています。エアコンカラーパネルの不具合、スピードメーターの故障、マニュアルシフトの故障等は、もどきがオーナーになってからの事です。」
嬢「それがどうしたの？🤔」

も「すなわち、ECS不具合こそが、初代オーナー様が初めて遭遇する、お手上げ🤷‍♀️・対処不能となった唯一の故障ではなかったか∑(ﾟДﾟ)！」
嬢「うっ😳、たっ確かにそうかも？💦」

も「オール三菱、オール純正、オール正常にこだわるオーナー様の気持ちは、それをライフワークとするもどきには痛いほど分かります。ECS故障が手放すきっかけとなったのではないだろうか？」
嬢「うううっ😭」
も「😭新車から大切に28年も乗り続け、初めて遭遇した対処できない故障、誰でも『そろそろ潮時かな』って思いますよ。」

も「初代オーナー様は、何とかして直してあげたいと思ったことでしょう。パーツがあったら、これが直っていたならば、今でも初代オーナー様はお嬢のオーナーだったのかも知れません😤」
嬢「うえ〜ん😭」
も「もどきが、このもどきが、ECSを正常に戻し🤮、初代オーナー様の無念を晴らして見せましょう😤🔥」

今回の件で、GTO嬢はやっぱり意志を持っている車体だと確信しました。これを直してほしくて、この子はもどき家にやって来たのです。
勝手に想像💭し、勝手に燃え🔥ているもどき卿なのであった😤！

続く