2019年12月05日 16時21分
昨日またもややってしまった^^;
第2クールで12秒台乗った時
水温117度!!
切り詰めるアタックは
そこで止めました（涙）
まずサーモの交換に
ラジエーター水交換追加！
気温低いからとなめてましたf^_^;
油温はおそらく140度超え(*_*)
16日オイルクーラー取付を
年明けにして纏めて組みます。
あっ、これも↓
吸気温度対策ビックエアーダクト！
空気流入容量1.3倍になるとか。
レーダーOBDなので吸気温度もチェック！
あとはシャム君の真似して
プラダンでラジエーター周りをかこみます。
サーキットまともに走れるのは
いつになるやら・・・
貴婦人のナイスなヒップ。個人的には,国産車では80スープラに並んでトップレベルにエッチィと思います。
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皆様質問があります。バックミラーが外れてしまい戻そうとしているのですが入らず困っております😖何かコツでもあるのでしょうか?ご教示いただけると助かります。
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バックシャンといえばこの方。まさに後ろ姿美人💃プリ🍑に見惚れちゃう🥰💕え、後ろ姿部門優勝すぎる🏆🥇個人的に見ると最もドキドキ💓が止まらない後ろ姿。
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夜も映えるZ朝方の冷たい空気を吸いながら給油東から明るくなる空をみて冬を感じます
お題提出Part2💃❤️振り向いて残念・・・🫣じゃない！🥰💃❤️
