インプレッサ WRX STIのガオ?さんが投稿したカスタム事例
2025年01月04日 21時47分
純正ローターが段差がかなりすり減ってたのでDIXCELスリットローター交換
フロント交換前
インプレッサ純正ブレンボキャリパーのボルト締め付けトルクが155 N・mとか締めすぎやろ!
ただローター変えるだけなのにネジ全部舐めてるしディーラーどうして外してんだこれ?
舐めた場所リコイルして取り付け
リアスリットローター交換後
2025年01月04日 21時47分
純正ローターが段差がかなりすり減ってたのでDIXCELスリットローター交換
フロント交換前
インプレッサ純正ブレンボキャリパーのボルト締め付けトルクが155 N・mとか締めすぎやろ!
ただローター変えるだけなのにネジ全部舐めてるしディーラーどうして外してんだこれ?
舐めた場所リコイルして取り付け
リアスリットローター交換後
近所の海まで雪を落としがてらドライブ😊波があったからサーフィン結構やってる人いた〜🏄この寒い中やるのは本当に好きなんだろなぁ〜
明日は松ちゃんさん主催の房総フラワーラインツーリングなので、気合入れて洗車しました。ギックリ腰なのでかなりキツイ😂松ちゃんさん明日はよろしくお願いします。...
エンジンはもう乗ってたあとは予定変更でブリッツからレーシングギアになった車高調待ちとFコンiSの配線作業(ハーネス廃盤のため直結線)とセッティング