ハイゼットカーゴのサスペンション交換・エスペリアスーパーアップサス・リヤから交換に関するカスタム事例
2021年03月27日 22時06分
よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V
2020年1月、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw
今日はヤフオクで落としたリフトアップサスをセット
ブツはエスペリアのスーパーアップサス
ピクシスバンの2WDターボ用
前オーナーは321のターボで使ってたらしい
とりあえずガレージジャッキ、ウマ等々準備
そしてサンダルから安全靴に履き替え(仕事で使ってる物)
リヤから交換スタート
まあリヤは楽だよねー
スイフトでも同じサスだったし
UPSUSの文字見える？
とりあえず地面に置いて長さ見たら、ノーマルよりUPSUSが1cmほど長い
あ、これは前オーナーが全部半巻きほどカットしてます。
突き上げ緩和の為だとか
そんなこんなでリヤは終了。
簡単でいいね～
30分ほどで終わりました。
