アイシスのフロントバンパー交換・ヘッドライト交換・フロント プラタナ化・後期化・LEDバルブに関するカスタム事例
2019年06月23日 14時58分
はじめまして、中年オヤジのあらべーです。 2019年4月からアイシスに乗る事になりました。 個人所有ですが営業兼機材運搬の業務使用車です。 取引会社に伺う為、派手な弄りは出来ませんが 目標としては現行型化、プラタナ化、純正流用を メインにコツコツ弄っていきたいと思っています。 諸先輩方、若い方々のご意見、アドバイスを 頂ければ嬉しいです、宜しくお願いします。
皆さま、こんにちは
今回はこちらのパーツ類を使い
前期アイシス 標準ナロータイプを
後期プラタナ化をおこないます。
天候が悪く、車庫内での作業、撮影でした。
写真が暗いかもしれませんが、ご了解下さい。
取付前日、仕事が早めに終わったので
バンパー、ライト、グリル、その他パーツを
外したました。
取り外し手順は多くの方がアップされて
おりますので、割愛させて頂きます。
この状態ですとスクラップ車そのものですね。
後期ライトユニットはハロゲンタイプです。
ローは前期はHB4、後期はHB11になります。
ポジション、ローの配線の入りが前後期では
違いがありますので、後期用のカプラーを付け
今後の拡張、弄りを考慮して
ウインカー、ポジションのラインに
同一のコネクタを増設しております。
ハロゲンタイプライトユニットですが
後付けの物を使用しHID化してあります。
今回はハイ、ローはHID 55w
フォグはLEDバルブを使用しております。
ちなみにメーカーは全てfcl.の物となります。
バラストはローはユニット底の純正バラスト位置に
ハイはフレームに取り付けました。
本来ですとローのカプラーですが
変換カプラー等を使用しなけばならないのですが
以前購入したリレーが余ったいたので
リレーを使用した組んだ為、省略が出来ました。
全ての作業が終り組み上げた状態です。
念願のフロント後期プラタナ化が出来ました。
厳密に言えばグリルが中期マイナー後の物ですが
程度の良い後期グリルが無かったので
中期グリルなのですが、
暗く写真では判りにくいですが
ちょっとしたこだわりがあり、
このグリルにしました
ローバルブですが今回購入した
HB11 6000Kです。
私はそれなりの年齢(オヤジ)なので
みのりパパさんも実用性を考慮して弄るのが
大人の嗜みと仰っていた様に
見やすい重視にしました。
本当は歳で夜の運転がキツイのでが本音です(笑)
フォグはLEDの今巷で流行りの物を購入しました。
ひと昔前のLEDバルブに比べてかなり明るく
なっており、イエローですが光量もあり
雨、霧、雪時には強い味方になってくれると
期待しております。
ハイバルブですが
前車にから使用しています、5〜6年前に購入した
HB3 6000Kです、前車でもハイで使用していた為
現在も現役で問題無く使用出来ます。
フォグですがカラーチェンジバルブです。
前写真ではイエローでしたが
ホワイトでも十分な光量があり、
フォグのみでも走行可能なぐらいの明るさが
あります。
何かライト、バルブのインプレッションに
なってしまっていますが、
fclさん、全て御社の商品を使用してますよ〜
レビューしてますよ、何かサービスして下さいね(嘘ですよ、笑)
何はともあれ無事フロント プラタナ化が出来
見栄えを含め大変大満足しております。
たぬきうどんさんにはアドバイスを頂き
大変感謝しております、ありがとうございます。
天気が良い時改めて撮影して
アップさせて頂きます、
長くなってしまい申し訳ありませんでした。