アイシスのフロントバンパー交換・ヘッドライト交換・フロント プラタナ化・後期化・LEDバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アイシスのフロントバンパー交換・ヘッドライト交換・フロント プラタナ化・後期化・LEDバルブに関するカスタム事例

アイシスのフロントバンパー交換・ヘッドライト交換・フロント プラタナ化・後期化・LEDバルブに関するカスタム事例

2019年06月23日 14時58分

あらべーのプロフィール画像
あらべートヨタ アイシス ANM15G

はじめまして、中年オヤジのあらべーです。 2019年4月からアイシスに乗る事になりました。 個人所有ですが営業兼機材運搬の業務使用車です。 取引会社に伺う為、派手な弄りは出来ませんが 目標としては現行型化、プラタナ化、純正流用を メインにコツコツ弄っていきたいと思っています。 諸先輩方、若い方々のご意見、アドバイスを 頂ければ嬉しいです、宜しくお願いします。

アイシスのフロントバンパー交換・ヘッドライト交換・フロント プラタナ化・後期化・LEDバルブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さま、こんにちは
今回はこちらのパーツ類を使い
前期アイシス 標準ナロータイプを
後期プラタナ化をおこないます。
天候が悪く、車庫内での作業、撮影でした。
写真が暗いかもしれませんが、ご了解下さい。

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取付前日、仕事が早めに終わったので
バンパー、ライト、グリル、その他パーツを
外したました。
取り外し手順は多くの方がアップされて
おりますので、割愛させて頂きます。
この状態ですとスクラップ車そのものですね。

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後期ライトユニットはハロゲンタイプです。
ローは前期はHB4、後期はHB11になります。
ポジション、ローの配線の入りが前後期では
違いがありますので、後期用のカプラーを付け
今後の拡張、弄りを考慮して
ウインカー、ポジションのラインに
同一のコネクタを増設しております。

ハロゲンタイプライトユニットですが
後付けの物を使用しHID化してあります。
今回はハイ、ローはHID 55w
フォグはLEDバルブを使用しております。
ちなみにメーカーは全てfcl.の物となります。

バラストはローはユニット底の純正バラスト位置に
ハイはフレームに取り付けました。
本来ですとローのカプラーですが
変換カプラー等を使用しなけばならないのですが
以前購入したリレーが余ったいたので
リレーを使用した組んだ為、省略が出来ました。

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全ての作業が終り組み上げた状態です。
念願のフロント後期プラタナ化が出来ました。
厳密に言えばグリルが中期マイナー後の物ですが

程度の良い後期グリルが無かったので
中期グリルなのですが、
暗く写真では判りにくいですが
ちょっとしたこだわりがあり、
このグリルにしました

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ローバルブですが今回購入した
HB11 6000Kです。
私はそれなりの年齢(オヤジ)なので
みのりパパさんも実用性を考慮して弄るのが
大人の嗜みと仰っていた様に
見やすい重視にしました。

本当は歳で夜の運転がキツイのでが本音です(笑)

フォグはLEDの今巷で流行りの物を購入しました。
ひと昔前のLEDバルブに比べてかなり明るく
なっており、イエローですが光量もあり
雨、霧、雪時には強い味方になってくれると
期待しております。

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ハイバルブですが
前車にから使用しています、5〜6年前に購入した
HB3 6000Kです、前車でもハイで使用していた為
現在も現役で問題無く使用出来ます。

フォグですがカラーチェンジバルブです。
前写真ではイエローでしたが
ホワイトでも十分な光量があり、
フォグのみでも走行可能なぐらいの明るさが
あります。

何かライト、バルブのインプレッションに
なってしまっていますが、

fclさん、全て御社の商品を使用してますよ〜
レビューしてますよ、何かサービスして下さいね(嘘ですよ、笑)

何はともあれ無事フロント プラタナ化が出来
見栄えを含め大変大満足しております。
たぬきうどんさんにはアドバイスを頂き
大変感謝しております、ありがとうございます。

天気が良い時改めて撮影して
アップさせて頂きます、
長くなってしまい申し訳ありませんでした。

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