アコードワゴンのメンバーブレース・ウルトラレーシング・補強パーツ・スタビライザー交換・クスコスタビライザーに関するカスタム事例
2021年03月01日 22時01分
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
ウルトラレーシングのリアメンバーブレース取り付け( ᐛ )و
これめっちゃ効きますわ…
セダンはそこまで剛性不足を感じなかったけどワゴンはリアが弱すぎ
フルブレーキングでリアがヨレて姿勢が安定しない
まだ会社→家しか走ってないけどギャップの収まりが全然違う
純正マフラーか普通の社外マフラー付いてる車ベースで作ってるだろうから仕方ないけど、燃料タンク下のパイプが70φだとブレースに当たる笑
厚めの遮熱シート貼って対処
あとクスコのスタビも取り付け
これの効果はまだ分からず
通勤じゃロールするような場所ないし…笑
スタビリンク新品
社外良品