RX-7のFC3S・Link G4X・リビルトタービン・タービン交換に関するカスタム事例
2025年03月16日 12時46分
先日、ミニサーキットに持ち込んで走行チェック&ECUセッティングの確認をしてきました😊
24万キロを共にしたタービンはオイル漏れこそ無いものの、ブーストが全然上がらなくなってしまい、、、
リビルトタービンに載せ替え。
1000km慣らしをした後、空気がより多く入るようになった為セッティング。
吸気温度が上昇。アフターファイアが出るように。
調整してアフターファイアが出にくいように。
アクセルオフでの白煙が目立ちます。
タービンからのオイル漏れ。
リビルトが1000kmちょいで終了ー。
リビルトタービン、やっぱりダメだねー。
いろんな会社さんでリビルトを組んで頂きましたがどこに出しても漏れる漏れる。
タービンにしろなんにしろ根本的に考えないといけない時期に来てますね。
