KeiのDIY・バイザーミラー・バイザーミラー移植・久々の車弄りに関するカスタム事例
2021年04月20日 18時19分
hrykスズキ Kei HN22S
30ソアラ中期所有です 自己流で自分好みの車弄りをしてます 如何に弄った感を出さず純正風に近付けられるか…!を拘りに地味な弄り方をしています… なので派手さはありません。。 車弄りは自己満足の世界。。。 最近は修理や愛車撮影がメインになってます 共感できる人からのコメント、フォロー宜しくお願いします
久々にkei弄りです。
kei乗りの人はご存知かもしれませんが、keiにはバイザーミラーが運転席助手席共に付いていません。(オプション設定であった説もありましたが…)
色々な車種のバイザーミラーを検討した結果、ミラーの面積が比較的大きい事と照明が付いているスズキスペーシア用のバイザーミラーを助手席側バイザーへ移植する事にしました。
早速分解です。
表皮も剥がします。
分解していくと二分割構造になっていることがわかります。
ミラーの受け側樹脂一部を切り出します。
照明の給電は室内灯からもらうことに。
kei用のバイザー表皮にミラーの位置を合せたら切り込みを入れ、中に入っているスポンジを先程のミラー受け樹脂分取り除き、バイザー内に受け樹脂を潜り込ませます。
ミラー照明の配線は単芯線を使い延長
室内灯からの配線とバイザー側からの配線をギボシで接続して配線完了
スペーシアのバイザー配線はシャフトの中を通していましたが、keiのバイザーシャフトには流石に通せないので、仕方なく取付けマウントの横に穴を空けそこから配線を出しました。
車体に取り付けて完成
照明電球もハロゲン球から白色LEDへ交換
明るさも増して、よく顔が見えるようになりました。
