インプレッサ クーペの修理・車検・報告・売却・諦めるに関するカスタム事例
2021年10月25日 06時37分
2022年1月20日ノアZRR80Wの新しい車になりました🎉 興味も魅力もまだ感じてないので魅力がある車にしていけたらなと思います。 🚐車両画像を撮影するのがへたっぴなので殆どありません(爆) GC8が好きな馬鹿なオッチャンですσ(^◇^;) 黒(新車GC8)・銀(中古GC8)・白(中古GC8)・黒(新車GDBスペc)・白(中古GC8)と殆どインプ(バージョン5タイプR) 泣く泣く車検が通らず2021年手放しました(´;д;`) 2017.11.11登録
昨日スバルディーラーにて少し修理をお願いしていたのでお迎えに行きました。
そして事件はおきました…………!!
お願いしていた修理は問題なく終わったのですが、ついでに車検の見積りを出してもらおうとしたら………………
車検不適合とΣ(O_O;)
それは大きな物で3ヵ所でした
1つ目は、定番の3番からのオイル漏れ↓
新品部品ありなので修理可能(25,000円程度)ディーラー値段
1つは、リアデフからのオイル漏れ↓
新品部品ありなので修理可能(20,000円程度)ディーラー値段
そして最後の1つが↓
左右ヘッドライトの光量&光軸のNG(=д= )
これは新品がもぅ生産されていないのは知っていましたが、中古(保証あり)&リビルト品探してもらいましたが見つかりません(*´;ェ;`*)
ヤフオクには少し高いですがチラホラありますが購入しても車検が受かるか信用出来ないので手を出していません
それと社外のヘッドライトも質問はしてみましたが、元々右側通行用につくられているらしく海外からの直輸入とのこと
ディーラーで車検が受かるとの保証は無しでしたので諦めています。
と云うことで………
今回のクリスマスの車検には受からないとなりましたので
購入から4年間
短い間でしたが
GC8 インプレッサ タイプR
卒業します
カーチューンへの投稿やログも殆どしていないので辞めようかと思います。
少しずつ修理やメンテもしていってるので購入当初よりはかなりよくなってますが劣化は否めません(ディーラーにて今後の修理予定ヵ所の撮影もあります)
このような状態ですが、このGC8を維持して乗りたいや、部品取りの車として欲しい方がいましたら連絡下さい。
購入当初に着いていたノーマル部品があるものにかんしては戻しますので、お渡し出来ない部品もあるかと思います
予定↓
マフラーはノーマル純正に戻します(購入値段次第ではそのままお付けします)
ホイールもノーマル純正に戻します(基本15インチを欲しい方が居ないはずなので(^-^;))
売値はよくわからないので欲しい方との話し合いになるかと思います(スバルディーラーでは下取りは不可&廃棄料がかかるとのこと)
でもまだローンが少なからず残っているのと次の車の資金は欲しいので破格値にはならないと思って下さい(中古車市場を見て判断願います)
取り敢えず部品は探してもらってはいますが、定年60才&還暦の時に赤色のGC8に乗る夢は叶いそうに無いので悔しいですが諦めたいと思います(´;д;`)
では皆様良いカーライフをΣb( `・ω・´)グッ