ミラのDIY・エアコンリフレッシュ・過走行車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのDIY・エアコンリフレッシュ・過走行車に関するカスタム事例

ミラのDIY・エアコンリフレッシュ・過走行車に関するカスタム事例

2022年08月09日 20時30分

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なんこつダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

ミラのDIY・エアコンリフレッシュ・過走行車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さまこんばんは😆
写真は以前の使い回しです(笑)

ミラのエアコンがやはり不調です😭

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先日は低圧側だけ見てガスチャージしたのですが、冷えは改善せず。
コンプレッサーの動作中の振動がでかい気もしていたので、本日一応高圧側も測定。
どうも高圧側が低いようで。
確か18万キロ位のコンプレッサーだから寿命かなぁw

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コンプレッサーは中古で買いました(走行5万キロ位のやつ)が、届くまで待ちなので定番の低圧配管断熱でもしておきます。

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家庭用エアコンの配管用の断熱材を巻き巻き。
良く見るペラペラのアルミ断熱材でも良かったですが、馬鹿パワーを絞り出すウチのミラのエンジンルームの発熱では役不足と感じたので😅
※配管断熱は低圧側のみ。高圧側は巻いちゃダメですよ?むしろ高圧側は放熱したい。

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断熱材買いに行ったついでにアストロでガスとオイル強化剤を購入。
明日夜にはコンプレッサーとOリング届くはずなので、仕事早く終わった日に交換しましょ🎵

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