ヴィッツのDIY・外装・ドルフィンアンテナ・アイライン・年末のご挨拶に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのDIY・外装・ドルフィンアンテナ・アイライン・年末のご挨拶に関するカスタム事例

ヴィッツのDIY・外装・ドルフィンアンテナ・アイライン・年末のご挨拶に関するカスタム事例

2020年12月31日 16時56分

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ヒロトヨタ ヴィッツ NSP130

ツーテール、ノーマルフェンダーのCS31Zを所有しています。 前突全開、なかなかのボロ車だったものをショップでレストアしてもらいました。 サラリーマンでショップ預けのレストアは、、、なかなかに無理がありました、、、あまりオススメしませんが、自分で出来ない事はやってもらうしか無いので辛いです。 最終的な目標は、出来る限り合法な仕様にする事と、海外で流行りのレストモッドを目指す事です。 あくまで目標ですが、、、、

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最後です。見栄え関係的なやつです。
納車して年末までチマチマやった事を年末になって暇でようやく書き始めたメモなので連動して済みませんがご容赦ください。

とりあえず、併売化?してネッツロゴも無くなる気がしますしトヨタマークにしました。

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あと共販でラゲージトレイとトノカバーを購入。
まさか取り付けにホールソーが必要だとは思いませんでした、、、
φ30で開けるように要領に指示がありましたが、25mmでもいけました。隙がないので位置調整は出来ないですが。
使い勝手も良くなるのですが、少しは走行音とか静かにならないかなという思いです。

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あと、明らかに2年放置してたのがバレそうなシールも剥がしました、、、
これは酷い笑

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最近の車は安いのでもシャークアンテナが付いているのが多いので、取り付けてみました。
ラジオの感度もそれ程変わらず。一応、中華製ですがヘリカルアンテナっぽいやつにしました。

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あとは人生初のアイラインをつけてみました。
無くても問題ないのですが、最近は目が細いデザインが主流なので、一回付けてみるかと言う事で。
結構良い感じかなと思います。

ちなみにシャークアンテナとアイラインはそれぞれ別々の会社から購入。シャークアンテナは塗装屋さんから購入。アイラインは車屋だと思います。
ただ、偶然、その塗装屋さんが私が買ったアイラインの塗装を頼まれたらしく、同じ色味で揃えてくれたので統一感がいい感じに。
シャークアンテナはヤフオクだったのですが、こう言う時にコメントでやり取りしていると面白い事もあるものです。塗色の写真なんかも送ってくれて良い人でした。
ありがたいことでした。

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という事で、ここには書いてませんが、ETCをナビ連動のものを買って取り付けたり、フロアマットも足の長いタイプを買ってみたり、ハンガー掛けがわりに後席のアシストグリップ?を左右につけたりそんな事をしていました。

外観をそれなりに今風狙ってみて、機能面もある程度今風になったと思います。これであと何年かはこのまま乗れると思いたいです。

他にも少しパーツを買ってあったり、コーティング位はした方が良いのだろうとは思うので足車ですがあと少し何かしようと思います。

まぁ、暫くはメインカーは休憩に、、、
やる度に何かが起きるので少し時間をおいて取り組もうかなと、、、、

今年は車がレストアから帰ってきたこともあり、自分で触れるようになったし、足も新しくなったので年末まで車漬けで楽しい一年でした。
皆様また来年も宜しくお願いします。

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