カローラフィールダーのRECAROはいいぞ・シート交換・シートトレードに関するカスタム事例

レカロSR-3を運転席から助手席に移動することになりました。

腰が痛くなるので入れ替えることに
しかし、レールがSR-6以降用なので新規購入しました。

SR-3が並行輸入品でどの道車検がかなりグレーになるため純正戻し前提でレイボルト製のレールを発注して本日発送される予定です。

純正シート入れるの面倒で届くまで助手席レスです

運転席は前回車検で使った組み合わせに戻ったので完全合法です。

外して後ろ座るとまるでリムジンです

本当はSR-3を入れる予定だったんですが急遽レカロSR-1のOEM品D＆Wのセミバケとトレードすることになり出しました。

友人からタダみたいな値段で引き取ったSR-3でしたが有効活用してもらえて嬉しいですね。

個人的にはRECAROロゴは消えるものの形と雰囲気がSR-6に似てるのと正体不明感が好きです

レカロの証拠がありましたが並行品と同じな為
車検はグレーです。
と言うか新車時はレール付いてればヨシ！だったはずなのにいきなり書類出せは酷いなと思います。

しかしながら持ち込み検査の場合、検査官次第らしいので相変わらず適当な組み合わせでも通る事はあるそうです。

横にもRECAROのロゴがあります。

年式の割にピレリマットは比較的状態良しです

SR-3は知り合いのアルトに引き継がれました。
運転席のSR-6は自分の友人から流れたモノですがフルバケのSP-Gとのトレードに出すらしく無くなってしまうそうです。